Literatuur

1965

- "Sneltram door Utrecht? Trammetro bepleit met een centraal overstappunt onder het Vredenburg". In: Utrechts Nieuwsblad, 23-10-1965, blz. 2

1971

- "Centrum Utrecht wil krachten bundelen tegenover H.-C.". In: Nieuw Utrechts Dagblad, 27-04-1971 (De Vereniging Centrum Utrecht wil meer faciliteiten krijgen van de gemeente, minstens zoveel als Empeo. Op de lijst van wensen staat: "Projectie van het railvervoer voor de toekomst met een station 'nieuwe kade' waar alle oost-west-lijnen stoppen als voorlaatste en tweede halte.")

2008

- Sturm, Edo, "Steden willen weer terug naar de tram". In: Trouw, 12-02-2008, blz. 2-3 (Hierin o.a. "Dagelijks pendelen ruim 30.000 buspassagiers tussen Utrecht Centraal Station en universiteitscomplex De Uithof. Tijdens de spits puilen de bussen uit" [...] "Utrecht heeft sinds 1983 weer een tram. Een sneltram eigenlijk. De lijn verbindt Utrecht met de slaapsteden IJsselstein en Nieuwegein. Er circuleren nu plannen om de lijn door te trekken naar de Uithof. Uiteindelijk is de wens van betrokken wethouder De Weger de tram door het centrum te laten rijden. En uiteindelijk in 2020 moet de Vinex-wijk Leidsche Rijn op het net zijn aangesloten" - dit is de relevante tekst over Utrecht volledig)

1975

- "Conclusie commissie: Raillijn kan door centrum". In: Utrechts Nieuwsblad, 06-11-1975, blz. 1

1975

- Franssen, Dick, "Bovengrondse metro maakt stad kapot". In; 'De stad is van ons'.In: Utrechts Nieuwsblad, 19-01-1976, blz. 3

1976

- "Werkgroepen studeren op tracé door city. Doortrekken sneltram wordt technisch mogelijk geacht". In: Utrechts Nieuwsblad, 10-03-1976, blz. 3

- "Sneltram kan op zes manieren door Zeist". In: Utrechts Nieuwsblad, 26-11-1976, blz. 3

Zie verder volgende pagina